Sprawdzić można licznikiem wchodząc w tryb serwisowy i poobserwować temperaturę - kluczyk na 0, wciśnij i przytrzymaj przycisk kasowania licznika dziennego ,kluczyk na II, gdy pojawi się RESET puść i zapal silnik . Kolejne jego naciśnięcia wskazują dany parametr: wskaźniki , liczniki , test kontrolek , błędy .... i dojedziesz do liczby i litery C, czyli trzy cyfry i C . To jest temperatura silnika. Na postoju gdy dojdzie do 105-107 stopni włączy się wiatrak, podczas jazdy temperatura ta powinna wynosić około 88- 98 stopni. ---------- Post added at 12:13 ---------- Previous post was at 12:11 ---------- a tu który wąż kontrolować